Aree e volumi: Integrazione grafica – Parte seconda Il calcolo dell’area di una sezione immersa con il metodo di Simpson.La sensibilità del valore trovato in funzione del numero di suddivisioni effettuato. 02/2023 … Integrazione grafica – Parte prima… Calcoli
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Aree e volumi: Integrazione grafica – Parte prima Durante il processo di disegno di una imbarcazione è importante poter calcolare il valore di aree e volumi della barca. Riguardo la spinta di Archimede si è infatti visto che la barca galleggerà sulla linea d’acqua che abbiamo disegnato, solo se il volume di acqua spostato dall’opera
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Primi calcoli – La spinta di Archimede Abbiamo definito le linee della nostra imbarcazione, compresa la linea di galleggiamento.Come possiamo essere ragionevolmente sicuri che la nostra barca, una volta messa in acqua, galleggerà esattamente sul profilo voluto?E’ importante il volume della parte immersa dello scafo?Quale equilibrio di forze si crea in una imbarcazione ferma in
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La velocità relativa di una barca La velocità relativa, definita come il rapporto tra la velocità dell’imbarcazione e la radice quadrata della sua lunghezza effettiva, ci permette di mettere a confronto barche con linee simili ma lunghezze differenti e di avere un riferimento importante per il progetto delle forme.[Vr=frac{Vb}{sqrt{Lb}}]La velocità relativa assume un valore di
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Resistenza e velocità critica di una imbarcazione In video precedenti ho più volte parlato di velocità relativa dell’imbarcazione, con riferimento soprattutto alla forma delle linee d’acqua in funzione di questa velocità.Che cosa è la velocità relativa?Prima di poter dare una risposta c’è bisogno di definire la resistenza all’avanzamento di una imbarcazione con il conseguente calcolo
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Entrobordo, quanta potenza? Cigno nero Cigno è un cutter olandese del 1950. Scafo in acciaio a chiglia lunga con le seguenti caratteristiche:LOA: 9,4m (lunghezza fuori tutto)LWL: 7,8m (lunghezza al galleggiamento)D: 6,9t (dislocamento)T: 1,7m (pescaggio)Bmax: 2,4m (larghezza massima) I calcoli La sua velocità critica è di circa 6,8 nodi e i calcoli danno una resistenza totale
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