Gio M'ariposi

Mare di Galizia
Deriva con armo ed attrezzatura Optimist
Irina, deriva con armo Optimist - vista trimetrica
Irina, deriva in legno con armo Optimist

Lunghezza scafo 2,56m – 8’5″
Larghezza scafo 1,2m – 3′
Peso scafo 31/37 kg – 68/81 lbs

Una volta disegnate le linee della nostra imbarcazione, siamo sicuri che essa, una volta immersa in acqua, galleggi esattamente sulla linea disegnata sul piano di costruzione?
In generale, di quanto affonda un oggetto qualsiasi immerso in acqua?
E’ possibile calcolarlo in maniera esatta a priori?

La spinta di Archimede e i volumi della barca

Qual’è l’ombra di una matita ad agosto, ottobre e dicembre?
Come si sposta il sole durante il giorno e durante l’anno?
Cosa sono azimut e declinazione solare?
Perchè in inverno abbiamo meno ore di luce?

Uffa Fox

LOA: 34’6”
B: 6’4”
Displ.: 2 tons
LWL: 25’6”
T: 4’3”
Sail Area: 236 sq.ft.

Una piccola canoa-prototipo, per verificare la possibilità di pretagliare i componenti fondamentali dello scafo con una macchina a controllo numerico.
E’ possibile replicare, con un CAD ed una fresa a cinque assi, gli incastri tridimensionali di uno scafo a fasciame sovrapposto, realizzati tradizionalmente a mano dai maestri d’ascia? ………

Carolina, il varo
Carolina il giorno del varo
Velocità critica e resistenza all'avanzamento - progettazione nautica

Barche grandi sono potenzialmente più veloci di barche più piccole?
Esiste un parametro che ci permette di confrontare la velocità di due barche di dimensioni differenti?
In questi due video, partendo dalla definizione di resistenza di una imbarcazione, cerco di spiegare i concetti di Velocità Critica e Velocità Relativa.
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Takis è greco. Gestisce insieme alla moglie Jota un bel campeggio sul mare nella baia di Vivari. Sono i primi ad alzarsi il mattino presto e gli ultimi ad andare a dormire. Fanno tutto loro: dall’accoglienza degli ospiti alla manutenzione della struttura. ………

“I remember a wedding toast that took place at our boatyard years ago, where the groom’s uncle advocated the importance of building your relationship before your sailing ship. ………

La luce del sole ci rende visibili i colori del mondo, l’esperienza estetica i colori della nostra anima.

Piombi e flessibili per la tracciatura del piano di costruzione della nostra barca. Quali sono le prime curve fondamentali da dover tracciare? Che forma dare alla linea d’acqua?
Quattro video introduttivi al disegno a matita delle forme tridimensionali di una imbarcazione. ………

La forma della linea d'acqua - progettazione nautica

Disegniamo il piano di costruzione completo (o piano delle linee) di una piccola imbarcazione.
In otto video la tracciatura passo-passo delle linee, gli errori che è possibile commettere, l’importanza di disegnare curve ben ‘avviate’. ………

La tracciatura del piano di costruzione - Video 20
Progettazione nautica

Cigno è un cutter olandese del 1950. Scafo in acciaio a chiglia lunga con le seguenti caratteristiche:
LOA: 9,4m (lunghezza fuori tutto)
LWL: 7,8m (lunghezza al galleggiamento)
D: 6,9t (dislocamento)
T: 1,7m (pescaggio)
Bmax: 2,4m (larghezza massima)
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Cigno: il fuoribordo